What to do if a lithium battery catches fire? How to choose a good quality battery?

Wat moet ik doen als een lithiumbatterij vlam vat? Hoe kies ik een batterij van goede kwaliteit?

Rotan LM/LF Ultra versus Lectric One: kwaliteitsvergelijking Lezing Wat moet ik doen als een lithiumbatterij vlam vat? Hoe kies ik een batterij van goede kwaliteit? 4 notulen Volgende Hoe kies je een e-bike-accu? (Ultieme kopersgids 2025)

Om het probleem van branden in lithium-ionbatterijen aan te pakken, moeten we eerst de oorzaken achter de verbranding van lithium-ionbatterijen begrijpen.

1. Principe van lithiumbatterijverbranding

(1) Oorzaken van thermische runaway

Branden door lithium-ionbatterijen worden meestal veroorzaakt door de volgende factoren:

  • Overladen of overontladen: Te hoge spanning (e.g., als gevolg van laders van slechte kwaliteit) of diepe ontlading beschadigt de interne structuur.
  • Kortsluiting: Interne scheidingsschade (e.g., door perforaties of verbrijzeling) of externe kortsluitingen (e.g., blootstelling aan water, contact van metaal met elektroden).
  • Omgevingen met hoge temperaturen: Langdurige blootstelling aan hitte of opladen onder warme omstandigheden versnelt chemische reacties.
  • Fysieke schade: Stoten of vallen die interne structurele vervorming veroorzaken.
  • Batterijen van slechte kwaliteit: Fabricagefouten, zoals onzuivere elektrodematerialen of separatoren van lage kwaliteit.

(2) Verbrandingsproces

  1. Interne kortsluiting → Lokale temperatuurstijging → Ontleding van elektrolyt (vrijkomen van brandbare gassen zoals waterstof en methaan).
  2. Meltdown van de separator → Direct contact tussen anode en kathode → Intense hitteontwikkeling (boven 300°C).
  3. Elektrolytontsteking → Uitstoten van vlammen en vrijkomen van giftige gassen (HF waterstoffluoride, CO koolmonoxide, enz.).
  4. Kettingreactie → Aangrenzende batterijcellen ondergaan thermische runaway, wat leidt tot volledige ontbranding van het batterijpakket of zelfs een explosie.

Om deze problemen aan te pakken, Rotan team heeft het batterijsysteem geüpgraded. Zowel de oplader en batterij beschikken nu over overbelastings- en ontladingsbeveiliging, waardoor de veiligheid van de batterij aanzienlijk wordt verbeterd.

De ingebouwde BMS (Battery Management System) paneel voorkomt effectief kortsluiting en is voorzien van temperatuurregeling om de batterij te beschermen tegen thermische impact. Onze batterijen maken gebruik van een behuizing van aluminiumlegering, die niet alleen fysieke bescherming biedt, maar ook brandvertragend werkt bij verbranding. Bovendien helpt de aluminium behuizing secundaire gevaren, veroorzaakt door mogelijke explosies, te beperken.

2. Hoe te handelen na verbranding?

(1) Noodmaatregelen

Onmiddellijk evacueren: Branden met lithium-ionbatterijen kunnen exploderen of vlammen schieten. Houd daarom een ​​afstand van minimaal 10 meter aan.
Stroom afsluiten: Indien veilig, haal de lader uit het stopcontact of ontkoppel de batterij (maar riskeer niet dat u een brandende batterij aanraakt).
Gebruik de juiste brandblusmethoden:

  • ABC droogpoeder brandblusser: Kan vlammen tijdelijk doven, maar kan de batterij niet volledig koelen.
  • Brandblusser klasse D (voor lithiummetaal): Het meest effectief, maar zelden verkrijgbaar in huishoudens.
  • Grote hoeveelheden zand of aarde: Dek de batterij af om de zuurstoftoevoer af te sluiten.
  • Water (alleen bij grote branden)Brandweerlieden kunnen water gebruiken om de batterij te koelen, maar personen moeten dit vermijden, omdat water kleine lithiumbranden kan verergeren.

Giet geen water rechtstreeks op het vuur (bij kleine branden): Water reageert met lithiummetaal, waardoor de brand heviger kan worden.
Vermijd schuimblussers: Niet effectief tegen branden met lithium-ionbatterijen.

(2) Voorkom herontsteking

  • Lithium-batterijen kunnen meerdere keren opnieuw ontbranden. Houd de vlam dus minimaal 1 uur in de gaten nadat deze is geblust.
  • Bedek de resten met een branddeken of zand om blootstelling aan zuurstof te voorkomen.

(3) Waarschuw de autoriteiten en evacueer

  • Als de brand niet onder controle is, bel dan de hulpdiensten (e.g., 119) en specificeer dat het een "lithium batterij brand."
  • Brandende releases giftige gassen (waterstoffluoride)—evacueer tegen de wind in en vermijd het inademen van dampen.

(4) Behandeling na brand

  • Gekoelde batterijen blijven gevaarlijk: Raak het apparaat niet rechtstreeks aan. Er kunnen nog resten hoogspanning of bijtende chemicaliën aanwezig zijn.
  • Professionele verwijdering: Neem contact op met de brandweer of milieudienst en gooi dit niet zomaar weg.
3. Hoe voorkom je branden in lithium-ionbatterijen?
  • Gebruik originele batterijen/laders—vermijd producten van lage kwaliteit.
  • Vermijd overladen of diep ontladen—toezicht houden op het opladen indien mogelijk.
  • Niet opladen of bewaren in omgevingen met hoge temperaturen of vochtigheid.
  • Controleer de batterijen regelmatig—stop het gebruik als er zwelling, lekkage of abnormale verhitting optreedt.
  • Vermijd stoten of lekke banden—voorzichtig behandelen tijdens transport.

Samenvatting

De verbranding van lithiumbatterijen wordt veroorzaakt door thermische wegloper, een heftige chemische reactie. De sleutel tot blussen is koeling + zuurstofgebrek, maar standaard brandblussers zijn slechts beperkt effectief. Evacuatie en het inschakelen van professionals zijn cruciaalVoorkomen is beter dan reageren op noodsituaties!

Het is de moeite waard om te investeren in een betrouwbare elektrische fiets in plaats van te proberen een paar honderd euro te besparen. Klik hier voor meer informatie!