Rattan's hydroforming-revolutie: geen scheuren meer, gewoon ritjes

Stel je voor dat je vijf jaar lang op dezelfde e-bike rijdt en meer dan 5800 mijl aflegt – dat is alsof je van kust tot kust over de Atlantische Oceaan fietst. U.S. En nog veel meer! Dat is precies wat een Rattan-eigenaar deed voordat hij uiteindelijk letterlijk tegen een hobbel in de weg aanliep. De zadelpen van zijn trouwe fiets brak precies op de plek waar hij aan het frame vastzit. Na al die kilometers is dat niet zo verwonderlijk, maar toch is het een flinke tegenvaller (woordspeling bedoeld).

Een lange weg en een gebarsten zadelpen

De Rattan e-bike van deze fietser was een trouwe metgezel geweest tijdens talloze woon-werkverkeer, weekendtrips en waarschijnlijk ook een paar avonturen die de fiets tot het uiterste hebben gedreven. Na vijf jaar trouwe dienst begon de slijtage het te begeven. Ze deelden hun verhaal online en vroegen om advies. De community reageerde snel met een aantal vrij directe antwoorden: repareer hem als het kan, maar misschien is het tijd om aan een nieuwe fiets te denken.

Inhoud verzameld van:https://www.reddit.com/r/ebikes/comments/1dvcq54/is_there_anything_that_can_fix_this_or_is_it_time/

Iemand zei het botweg: "5800 mijl? Man, je hebt je geld er zeker uitgehaald, maar ik zou het risico niet nemen om met zo'n scheur te rijden." Een ander voegde eraan toe: "Je zou het kunnen proberen te lassen, maar ik had een soortgelijk probleem en de reparatie hield niet lang stand. Als je er zoveel mee hebt gereden, is het misschien tijd voor een upgrade."

Waarom de nieuwe hydrovormtechnologie van Rattan zo belangrijk is

En nu wordt het interessant. Bij Rattan weten we dat duurzaamheid essentieel is, vooral voor rijders die veel kilometers maken. Daarom hebben we de Hydroforming-technologie in onze nieuwste modellen geïntroduceerd.Quercus, Sequoia, En Pinus.

Wat is hydrovormen precies? Het is een geavanceerde manier om metaal te vormen met behulp van water onder druk, en het wordt doorgaans gebruikt in hoogwaardige industrieën zoals de auto- en luchtvaartindustrie. Dankzij dit proces kunnen we onze frames lichter, sterker en duurzamer maken. Het betekent ook dat we complexe vormen kunnen creëren die met traditionele methoden onmogelijk zijn, wat resulteert in een frame dat niet alleen robuust, maar ook elegant en efficiënt is.

Onze nieuwe monturen zijn gemaakt van 6061 Aluminium, wat is twee keer zo dik net als de frames van de meeste fietsen. Ze zijn gebouwd om belastingen tot wel aan te kunnen. 400-450 pond, Dus of je nu spullen vervoert of gewoon iets wilt dat oersterk aanvoelt, met deze fietsen zit je goed.

Maak kennis met de nieuwe attracties: Quercus, Sequoia en Pinus.

• Quercus: Deze fiets is ontworpen voor stadsritten en ontspannen weekendtrips en is perfect voor wie een betrouwbare en duurzame fiets zoekt zonder in te leveren op stijl of prestaties.

• Sequoia: De Sequoia is gebouwd voor offroad-liefhebbers en het hydrogevormde frame kan de zwaarste paden aan, terwijl je comfortabel en in controle blijft.

• Pinus: Zoekt u een tas die wat meer gewicht kan dragen? Dan is Pinus de perfecte keuze. Deze tas is ontworpen om extreem stevig te zijn, ideaal voor zwaardere fietsers of iedereen die extra bagage mee moet nemen.

Klaar voor een upgrade?

Ben je net als die fietser die al duizenden kilometers heeft afgelegd, dan is het misschien tijd voor een upgrade. Met Rattan's nieuwe Hydroforming-technologie krijg je niet zomaar een vervanging, maar een fiets die ontworpen is om langer mee te gaan, beter te presteren en je mee te nemen op nog meer avonturen.

Dus, of je oude fiets nu echt aan zijn einde is gekomen of je gewoon toe bent aan iets nieuws, bekijk dan eens de Quercus, Sequoia en Pinus. Met deze nieuwe modellen ben je in een mum van tijd weer klaar voor 5800 kilometer.