Accélérateur à pression du pouce VS accélérateur à torsion

Il existe en fait trois types courants de poignées d'accélérateur sur les vélos électriques : les poignées au pouce, les poignées à rotation complète et les poignées à demi-rotation. L'avantage des poignées d'accélérateur est qu'elles permettent d'utiliser le moteur pour propulser votre vélo électrique sans avoir à pédaler. Elles sont courantes sur la plupart des vélos électriques actuels et fonctionnent parfaitement avec le système d'assistance au pédalage et les vitesses classiques.

Comme leur nom l'indique, les accélérateurs au pouce s'actionnent avec le pouce : on appuie sur une petite palette à ressort de la taille d'un pouce pour engager le moteur. Plus on appuie, plus la moto ira vite.

Une poignée d'accélérateur tournante est un type d'accélérateur qui repose sur le mouvement de la poignée. Pour moduler la puissance, il suffit de tourner toute la poignée ou de tourner la poignée. throttle.That Cela dit, toutes les poignées tournantes ne se valent pas. Certaines sont à poignée pleine, d'autres à poignée mi-longue.

L'accélérateur au pouce est un type d'accélérateur qui repose sur un levier situé à l'intérieur de la poignée. La modulation de l'accélération s'effectue en appuyant sur le levier.

Naturellement, il n'existe pas de meilleur choix universel. Les chasseurs ont des préférences qui penchent dans un sens ou dans l'autre, et les deux atteignent le même objectif. Cela signifie qu'en fin de compte, c'est ce que vous préférez qui est le meilleur des deux.

Mais nous ne nous arrêterons pas là. Chacune présente des avantages, et il est conseillé de les considérer avant de choisir ce qui semble le mieux à première vue.

Cela dit, les manettes d'accélérateur rotatives présentent plusieurs avantages. Le premier est qu'elles constituent un excellent choix pour les chasseurs âgés ou ceux souffrant d'arthrite ou d'affections similaires limitant l'usage des doigts.

Il est également beaucoup plus facile de maintenir une vitesse de moteur constante avec la manette des gaz à rotation, car le mouvement est contrôlé par l'ensemble de votre main plutôt que par un simple pouce.

Il est également important de noter que les poignées d'accélérateur rotatives sont souvent plus faciles à utiliser par temps froid, surtout sur une plateforme plus petite comme un vélo électrique. Vous n'aurez plus à craindre que votre pouce gelé se bloque, et vos gants d'hiver ne poseront pas de problème.

Ce qui pousse le plus à opter pour l'accélérateur au pouce n'est cependant ni l'un ni l'autre des facteurs mentionnés. C'est la fatigue. Les poignées d'accélérateur rotatives sollicitent beaucoup votre poignet. S'il n'est pas habitué à ce mouvement, vous risquez de souffrir des douleurs au poignet dont se plaignent de nombreux nouveaux motards.

Cela ne signifie pas pour autant que l'utilisation de l'accélérateur au pouce est exempte de fatigue. Cependant, vous pouvez modifier votre prise en main, en utilisant d'autres doigts ou même la paume de votre main pour actionner l'accélérateur.