Cómo elegir una bicicleta electrónica para jinetes más pesados

Si está considerando comprar una bicicleta eléctrica, quizás se pregunte si tienen un límite de peso para los usuarios. Todas las bicicletas eléctricas tienen un límite de peso para garantizar su correcto funcionamiento sin problemas de seguridad. En promedio, el límite de peso de una bicicleta eléctrica es de entre 90 y 180 kg (200 y 400 libras).

¿Por qué las bicicletas eléctricas tienen diferentes límites de peso?

Las bicicletas eléctricas tienen diferentes límites de peso debido a su diseño, intención de uso y cantidad de componentes instalados.

Una bicicleta eléctrica de carga, por ejemplo, está diseñada para transportar carga. Una bicicleta eléctrica común o de uso diario está diseñada para desplazamientos más rápidos, por lo que su capacidad de peso es limitada.

Estos son los tres factores más cruciales que afectan la capacidad de peso de una bicicleta eléctrica.

Potencia del motor: la mayoría de las bicicletas eléctricas con motores potentes tienen mayor capacidad de peso y pueden transportar cargas más pesadas que aquellas con motores menos potentes.
Cuadro: Las bicicletas eléctricas con cuadros de alta calidad y componentes duraderos soportan más peso que las de menor calidad o de nivel básico.
Capacidad de la batería: cuanto más potencia pueda suministrar la batería, más peso podrá soportar la bicicleta.

Cómo elegir la bicicleta eléctrica adecuada para un ciclista más pesado

Los ciclistas de mayor peso tendrán que considerar aspectos importantes al comprar una bicicleta eléctrica. Es importante considerar aspectos como la potencia del motor, el tamaño de la batería, los frenos y el material del cuadro. El lugar donde vives y el tipo de terreno por el que vas a circular también serán factores importantes. Si vives en una zona llana sin grandes desniveles, la potencia y la autonomía de la batería son menos importantes. Sin embargo, si vives en una zona montañosa, otros factores influyen. Necesitarás más potencia y una relación de transmisión más baja para las subidas y buenos frenos para las bajadas.

Capacidad de peso:

La primera y más importante consideración para ciclistas de peso pesado es la capacidad de peso de la bicicleta eléctrica. La mayoría de las bicicletas eléctricas tienen una capacidad de peso de aproximadamente 120 kg (264 lb), pero algunos modelos admiten ciclistas de hasta 400 lb. Es importante verificar la capacidad de peso de la bicicleta antes de comprarla para asegurarse de que se ajuste a su peso.

Material del marco:

El material del cuadro de la bicicleta eléctrica puede influir significativamente en su durabilidad y estabilidad. Los ciclistas de peso pesado deberían buscar una bicicleta con un cuadro robusto fabricado con materiales de alta calidad, como aluminio o acero. Esto garantizará que la bicicleta pueda soportar el peso adicional y ofrezca una conducción suave y estable.

Potencia del motor:

El factor más importante para cualquier ciclista de peso es la relación potencia-peso. Un ciclista de 75 kg, en una bicicleta eléctrica de 22 kg, notará mucho más la asistencia que, por ejemplo, uno de 130 kg. Un ciclista de mayor peso inevitablemente necesitará esforzarse más en las subidas con un motor de potencia, par y relación de transmisión equivalentes. Por el contrario, en llano y descensos, un ciclista de mayor peso estará en menor desventaja. Por esta razón, la potencia del motor de la bicicleta eléctrica es un factor importante para los ciclistas de peso. Un motor más potente, con más vatios, estará mejor equipado para soportar el peso adicional de un ciclista de peso y proporcionará una conducción más suave y eficiente. Busca una bicicleta con una potencia de motor de al menos 500 vatios para garantizar una conducción suave y estable.

Frenos

El sistema de frenos de la bicicleta eléctrica es una característica de seguridad importante para ciclistas de peso pesado. Busca una bicicleta eléctrica con frenos de alta calidad, como frenos de disco hidráulicos, para una mejor potencia y modulación de frenado. La forma en que se usan los frenos también es importante: si voy a toda velocidad por una pendiente de -20%, uso la técnica de frenado por cadencia, que consiste simplemente en bombear rápidamente los frenos en su punto de contacto. Esto puede evitar el sobrecalentamiento y es básicamente cómo funciona el ABS.