Was wurde in LM/LF PRO aktualisiert?

Wer auf dem Rücksitz sitzt, muss sich keine Gedanken mehr darüber machen, wie er sich zurücklehnen und seine Füße abstellen soll. Wir haben eine Rückenlehne und Fußstütze für den Rücksitz hinzugefügt – das bedeutet nicht nur zwei zusätzliche Sitzelemente, sondern doppelten Fahrspaß. Wir gewährleisten nicht nur die Sicherheit des Fahrers, sondern auch die des Beifahrers.

Wir haben die Räder von Speichenrädern auf Leichtmetallfelgen umgerüstet. Diese bieten eine bessere Dämpfung und Stoßfestigkeit. Dank ihrer Steifigkeit halten Leichtmetallfelgen hohen Leistungen und Drehmomenten problemlos stand. Ihre Unflexibilität verhindert nicht nur ein leichtes Wackeln der Hinterräder, sondern sorgt auch für ein besseres Feedback, was das Fahrverhalten bei hohen Kurvengeschwindigkeiten stabiler und gleichmäßiger macht. Dadurch werden Reifenwechsel und Reparaturen vereinfacht.

Bei der Vorgängerversion konnte die Geschwindigkeitsregelanlage des LM/LF 750W nicht deaktiviert werden. Ursprünglich wollten wir diese Funktion lediglich zur Vereinfachung der Bedienung und zur Reichweitenerweiterung entwickeln. Wir haben nicht bedacht, dass manche Nutzer diese Funktion möglicherweise nicht benötigen. Daher haben wir keine Ein-/Ausschaltoption für den Tempomat vorgesehen, was dazu führte, dass einige unserer Kunden den Tempomat deaktivieren wollten, dies aber nicht konnten. Nachdem uns einige Kunden darauf hingewiesen hatten, haben wir eine Option zum Ein- und Ausschalten des Tempomats hinzugefügt. Damit müssen sich die Nutzer keine Sorgen mehr um die Sicherheit des Tempomats machen (da manche diese Funktion möglicherweise für nicht ausreichend sicher halten, um die Geschwindigkeit durch Loslassen des Gaspedals konstant zu halten). Wenn Sie den Tempomat deaktivieren möchten, schalten Sie ihn einfach jetzt aus.

Wir haben das Batteriemanagementsystem von Version 1.0 auf Version 2.0 aktualisiert. Version 1.0 war lediglich eine Testversion. Obwohl uns fast keine Kunden von Bränden oder Kurzschlüssen der Batterie berichteten, stand die Sicherheit unserer Nutzer für uns an erster Stelle. Daher haben wir unser Batteriemanagementsystem weiter verbessert. Es bietet Schutz vor Unter- und Überspannung, extremen Temperaturen und Kurzschlüssen. Die BMS-Technologie gewährleistet einen sicheren Betrieb, optimale Leistung und eine lange Lebensdauer. Sie schützt die Batteriezellen vor Schäden durch Überladung oder Tiefentladung. Erkennt das BMS unsichere Zustände, schaltet es die Batterie ab, um die Lithium-Ionen-Zellen und den Nutzer zu schützen. So ist ein sicherer und optimaler Betrieb Ihrer Batterien gewährleistet.

Wir haben den einseitigen Kolben auf einen beidseitigen Kolben aufgerüstet Bremszangen. Bilaterale Scheibenbremsen bestehen aus Bremsscheiben und Bremszangen. Die Bremszangen umfassen Gehäuse, Halterungen und Verbindungsteile. Beim Bremsen werden die beiden Bremsbeläge gleichzeitig gegen die Bremsscheiben gedrückt, wodurch deren Verformung verhindert wird. Dies schützt vor Beschädigungen der Bremsscheiben und beeinträchtigt nicht das normale Fahrverhalten des E-Bikes. Dadurch werden Bremsleistung und Sicherheit deutlich verbessert.